昨日（23日），由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設(shè)、中鐵大橋局承建的本桓高速公路項(xiàng)目特長隧道玉蘭嶺隧道（寬甸端出口）右線暗洞開挖進(jìn)尺2090米，順利掘進(jìn)至分界點(diǎn)。

玉蘭嶺隧道位于遼寧省丹東市寬甸縣與本溪市桓仁縣交接處，為左右線分離式特長隧道，左右洞合計(jì)7506米。其中，寬甸端出口長度合計(jì)4216米，花崗巖為隧道主要圍巖，部分段落巖體破碎，地表裂隙水發(fā)育，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工不確定因素較多，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

針對(duì)隧道開挖距離過長、安全隱患較大的問題，項(xiàng)目部合理選用通風(fēng)、通信、降塵、照明和氣體監(jiān)測(cè)設(shè)備，利用隧道氣體檢測(cè)、隧道應(yīng)急通訊、隧道人車門禁和隧道LED室外顯示屏等技術(shù)的應(yīng)用，做到重大安全防范突出“絕對(duì)性”，排查安全隱患突出“精準(zhǔn)性”，穩(wěn)控安全變量突出“預(yù)見性”，整治安全問題突出“高效性”。該隧道工程的順利推進(jìn)標(biāo)志著項(xiàng)目一大重難點(diǎn)控制性工程取得突破性進(jìn)展，為隧道全線貫通提供了堅(jiān)實(shí)保障。

本桓高速公路項(xiàng)目線路總長254.94公里，總投資263.71億元，是遼寧省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)工程之一，項(xiàng)目建成運(yùn)營后，將極大地拉近沈陽至本溪、桓仁的通行距離，形成以沈陽為核心的3小時(shí)交通半徑快速交通網(wǎng)，同時(shí)完善遼東地區(qū)乃至遼寧省交通路網(wǎng)，推動(dòng)遼東地區(qū)旅游業(yè)快速發(fā)展。