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新華社:昌九高鐵南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋中支主橋合龍

來源:  作者:企業(yè)文化部審核   發(fā)布時(shí)間:2025-01-11   字體:【 【打印】

1月9日,隨著最后一節(jié)段鋼桁梁精準(zhǔn)吊裝到位,歷時(shí)13個(gè)月建設(shè)的昌九高鐵南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋中支主橋,以“毫米級(jí)”精度順利合龍,標(biāo)志著昌九高鐵建設(shè)取得重要進(jìn)展。

昌九高鐵南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋位于江西省南昌市境內(nèi),全長19公里,由北向南跨越贛江西支、中支和南支三條支流,是一座集高速鐵路、城市快速路、城市主干道三種交通方式于一體的大跨度公鐵合建橋梁。

此次合龍的大橋中支主橋采用等高度五跨連續(xù)鋼箱桁梁公鐵兩用設(shè)計(jì),主跨152米,全長577.7米,主梁共47個(gè)節(jié)段,單節(jié)最重達(dá)到410.4噸,全橋總重約為2.51萬噸。為保障施工安全和質(zhì)量可控,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研發(fā)應(yīng)用鋼桁梁施工智能監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)鋼梁及支架施工全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控及預(yù)警,進(jìn)一步提升施工智能化和數(shù)字化水平。

昌九高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵主通道京港通道的重要組成部分。這條鐵路建成通車后,將進(jìn)一步完善我國高速鐵路網(wǎng)布局,加強(qiáng)長江中游城市群、環(huán)鄱陽湖城市群與周邊城市群的互聯(lián)互通,提升區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。同時(shí),對(duì)于江西省打造“昌九一體化”綜合交通運(yùn)輸體系,進(jìn)一步對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū),助力實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(萬宇 闕陽洋 張娟)

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